Động vật hoang dã, trẻ em không giám sát, người đi bộ lang thang và đường vỡ vụn chỉ là một số lý do cho việc đóng cửa đường cao tốc và đường A-road trong năm 2014.
Tổng cộng, có gần nửa triệu trường hợp mà một làn đường sống phải ngừng hoạt động, với 44 lý do khác nhau được đưa ra bởi Highways England trong các số liệu được tiết lộ cho Viện Người lái xe tiên tiến (IAM). Phổ biến nhất là một chiếc xe bị hỏng, chiếm một nửa trong số 443.590 làn đường.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Các bài kiểm tra MPG trong thế giới thực vẫn còn 5 năm nữa
Người đi bộ lang thang trên các làn đường sống chiếm 12.759 lần đóng cửa – ba phần trăm của tất cả các sự cố. Ngoài ra, 122 trẻ không giám sát đã được báo cáo.
Động vật lỏng lẻo trên đường – bao gồm thiên nga, hươu, ngựa và gia súc – đã gây ra 4.000 lần đóng cửa, và hơn 567 tài xế đã dừng giao thông bằng cách lái xe ở phía bên đường. Ngoài ra còn có 856 vụ tự tử đã yêu cầu hành động, các số liệu tiết lộ.
Sarah Sillars, giám đốc điều hành của IAM, cho biết, đó là một điều không thể chấp nhận được rằng 5.700 đóng cửa là do ổ gà và cho thấy khoản đầu tư lớn cần thiết vào các con đường trên cả nước. Cô nói thêm: Đây không phải là điều mà nước Anh có thể hạnh phúc.
Các lý do phổ biến hơn nhiều khác để đóng cửa một làn đường bao gồm các công trình theo kế hoạch – nơi đường cao tốc Anh đã hành động trước công việc – và kiểm tra hành chính được thực hiện bởi cảnh sát, bao gồm các báo cáo về lái xe thất thường và những chiếc xe không đáng kể. Việc đóng cửa – và kết quả là sự chậm trễ – chi phí cho nền kinh tế Anh ước tính khoảng 1 tỷ bảng.
Sillars kết luận: Mạnh Nó cho thấy mọi người không đối xử với các động mạch kinh tế thiết yếu của chúng tôi với sự tôn trọng mà họ xứng đáng. Người đi bộ, trẻ em và đồ vật không giám sát được ném trên đường nên không bao giờ xảy ra. Một chiến dịch giáo dục và nhận thức bắt đầu từ thời đại học là rất cần thiết.
Lý do chính cho việc đóng cửa đường Vương quốc Anh trong năm 2014
Sự cố cho thấy tổng số
Sự cố185.45741 phần trăm
Kế hoạch Roadworks61.58714 phần trăm
Nguyên tắc – Khác36.0428 phần trăm
Va chạm giao thông đường bộ – Không có thương tích29.6567 phần trăm
Quản trị (ví dụ: kiểm tra cảnh sát) 23.7055 phần trăm
Có thể làm gì để tránh đóng cửa đường ở Anh? Cung cấp cho chúng tôi suy nghĩ của bạn trong phần bình luận TE bên dưới …