‘JLR không hiểu nếu nó có thể ở lại Anh sau khi một Brexit khó khăn

xe hơi và thị trường xe tải cuối cùng đã hết kiên nhẫn với chính phủ Anh trên Brexit, dường như. Sau những cảnh báo vào tháng trước từ BMW cũng như Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy cũng như các thương nhân, người quản lý Jaguar Land Rover Ralf Speth (ở trên) cuối cùng đã phá vỡ sự im lặng khéo léo của mình về chủ đề này vào tuần trước, nghi ngờ liệu doanh nghiệp có thể ở lại Anh Bất cứ điều gì nếu một Brexit khó xảy ra.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Đó là một công ty đã chi hơn 50 tỷ bảng Anh ở Anh trong năm năm qua, cũng như hỗ trợ hơn 300.000 việc làm ở Anh, nghi ngờ liệu nó có nên dành riêng cho việc đầu tư nhiều hơn 80 tỷ bảng Anh hay không. như năm 2022. cũng như lắng nghe một vài âm thanh từ các chính trị gia về chính xác cách xe và xe tải thực sự được tạo ra, bạn hầu như không thể đổ lỗi cho JLR vì đã chơi Hardball.
• Xe và xe tải rất phổ biến ở Vương quốc Anh 2018
Hậu cần, các yếu tố cũng như chuỗi cung ứng là một điều. Tuy nhiên, Speth cũng cho rằng JLR đã có một thời gian khó khăn để thu hút kỹ năng trên toàn thế giới – loại trí tuệ thúc đẩy những tiến bộ trước trong công nghệ pin, thông tin giải trí cũng như phát triển chất lượng. Hoặc, trong tình huống của chính Speth, kỹ năng quản lý.
Nghiên cứu danh sách Brit năm nay cũng như bạn sẽ thấy chính xác cách thức kỹ năng của Vương quốc Anh thúc đẩy phần lớn xe hơi và xe tải – có thể là các nhà sản xuất đáng kể trên toàn cầu cũng như các nhà cung cấp, hoặc phát triển cũng như ô tô kỹ thuật cho khách hàng ở Anh, Châu Âu như cũng như xa hơn. Có người Anh trong các chức năng đáng kể ở khắp mọi nơi.
Chính phủ vẫn đang lựa chọn chính xác mức độ tốt nhất để loại bỏ các rào cản đối với thương mại trong khi gắn bó cẩn thận với khái niệm về những hạn chế không thể trước đây về tính linh hoạt của chuyển động cho mọi người. Hơn hai năm sau cuộc bỏ phiếu của Brexit, có một bằng chứng nâng cao bằng chứng rằng chính sách thứ hai của các chính sách này thực sự là một điều có hại.
Những chiếc xe hơi và thị trường xe tải của Vương quốc Anh từ Brexit là gì? SMMT đã đặt ra các ưu tiên của mình để bảo vệ đầu tư cũng như bảo vệ việc làm

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *