Fiat 500X đã được cung cấp một sự đổi mới thích hợp, nhận được một cuộc sống giữa cuộc sống bao gồm một cái nhìn sửa đổi, các tính năng hỗ trợ tài xế mới và động cơ xăng mới dưới Bonnet.
500X có hai định dạng riêng biệt. Mô hình Urban có mặt trước và phía sau cản trước, trong khi phiên bản chéo khó khăn hơn nhiều xuất hiện khó khăn hơn với các bảng trượt bằng nhôm mới ở phía trước, với các cản xe của nó được lấy cảm hứng từ đường địa hình hơn nhiều so với đô thị 500X. Thập tự giá có sẵn như một chiếc xe thập giá sang trọng, quá.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Crossover tốt nhất trên thị trường
Cả hai đều có đèn chạy ban ngày mới và đèn hậu LED với chữ ký chiếu sáng mới. Đèn pha LED được trang bị theo tiêu chuẩn trên mô hình Cross Plus lần đầu tiên.
10
Giống như bên ngoài, sửa đổi thiết kế bên trong là khá hạn chế. Cụm công cụ đã được thiết kế lại một cách tinh tế và Fiat tuyên bố nó bây giờ đơn giản hơn để đọc. Nó nằm sau vô lăng mới, trong khi một số thiết bị đóng cắt xung quanh màn hình thông tin giải trí trung tâm cũng được thiết kế lại.
Các sửa đổi quan trọng nhất nằm dưới nắp ca-pô, vì 500X là chiếc xe Fiat-Chrysler gần đây nhất để áp dụng gia đình mới của nhóm động cơ xăng mô-đun hoàn toàn bằng nhôm. Một loại xăng 1.0 lít tăng áp xuất hiện, phát triển 118bhp và mô-men xoắn 190nm, gửi lái xe đến bánh trước thông qua hộp số cẩm nang sáu cấp. Tham gia nó là một xi-lanh bốn lít 148bhp mới với mô-men xoắn 270nm, được tích hợp với hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp.