Honda đã loại bỏ phiên bản động cơ diesel của HR-V khỏi bán hàng ở Anh, có nghĩa là dòng sản phẩm của công ty Vương quốc Anh hiện chỉ là xăng, hybrid hoặc tinh khiết.
Honda tự tin vào quyết định của mình, đứng vững với niềm tin rằng các thiết kế động cơ lai của nó sẽ phục vụ người lái xe có ý thức số dặm không kém.
Đánh giá Honda HR-V
Trong vài năm qua, Honda đã liên tục loại bỏ các hệ thống truyền động gây ô nhiễm nhất của mình trong một sự thúc đẩy trên toàn công ty đối với điện khí hóa. Sự ra đời của hệ thống lai I-MMD của công ty đã là công cụ trong quá trình này, cũng như sự ra mắt của Jazz Hybrid mới.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Sự ra mắt gần đây của Pin Electric Honda E cũng sẽ sớm được theo dõi bằng cách ra mắt một chiếc crossover điện tinh khiết mới, dựa trên cùng một nền tảng. Và, ngoài việc loại bỏ tùy chọn diesel cuối cùng trong phạm vi của mình, Honda cũng đã đưa ra thời hạn của riêng mình để điện khí hóa phạm vi xăng hiện có trong vòng ba năm tới.
Một phát ngôn viên của thương hiệu cho biết: Honda Honda đã tăng tốc kế hoạch cho tất cả các thiết kế xe chính thống châu Âu của mình để được điện khí hóa từ năm 2025 đến năm 2022 và công nghệ hybrid xăng động cơ của chúng tôi sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được mục tiêu này. Do đó, chúng tôi lên kế hoạch sản xuất hệ thống truyền động diesel châu Âu sẽ chấm dứt vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, ở cấp độ địa phương ở Anh, giờ đây chúng tôi đã ngừng bán xe diesel.
HR-Vs chạy bằng động cơ diesel vẫn sẽ có sẵn từ các đại lý của Honda UK trong một khoảng thời gian ngắn là cổ phiếu còn lại.
Nhấn vào đây để đánh giá chuyên sâu của chúng tôi về Honda E …