doanh nghiệp dầu Shell đã dự đoán rằng vào năm 2070, những chiếc xe và xe tải có động cơ theo quy ước có thể bị giết. Sử dụng các kịch bản trong tương lai để phát triển các quyết định hợp lý về những gì nằm ở phía trước, Shell đã quan tâm đến tương lai của những chiếc xe chạy bằng dầu.
Phân tích 46 trang đặc biệt chuyên sâu về nhiên liệu trong tương lai cũng như các kịch bản kinh tế được nêu: ‘Vào năm 2070, thị trường đường Traveller có thể gần như không có dầu. Đến cuối thế kỷ, một cơ sở hydro đáng kể sẽ thay thế nhu cầu dầu cho đường dài cũng như tải trọng nặng.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• 88mpg Skoda Octavia Greenline được công bố
Toyota đã có những bước đầu tiên vào thế giới của các phương tiện chạy bằng hydro, với ý tưởng FCV được tiết lộ trong loại gần như sản xuất tại Tokyo Motor Show tháng 11 năm ngoái. Về lý thuyết, ô tô hydro sẽ cung cấp cho khách hàng phát thải vận động mà không có sự căng thẳng và lo lắng đa dạng kết nối với xe điện. Mặc dù một cơ sở phản ánh hydro vẫn chưa được đưa vào vị trí ở Anh, các trạm dọc theo các tuyến đường quan trọng như M4 cũng như M1 sẽ bắt đầu xuất hiện khi Toyota FCV xuất hiện vào năm tới.
Tuy nhiên, Shell tiếp tục nêu rõ nhu cầu dầu vẫn chưa đạt đến đỉnh điểm. Hoàn toàn loại bỏ dầu từ đường giao hàng trên khắp thế giới là một công việc khổng lồ thực sự. Với sự tăng trưởng giảm thiểu của nhu cầu du lịch, hiệu quả ô tô được tăng cường, cũng như khí đốt tự nhiên, năng lượng điện cũng như hydro dần dần được sử dụng, nhiên liệu lỏng cho đường du lịch giảm dần sau khi có chiều cao trên toàn thế giới vào năm 2035.
• Hầu hết các ô tô hiệu quả về chi phí