Khái niệm Renault Ez-Go trông khá kỳ dị này là một cái nhìn về cách nhà sản xuất Pháp nghĩ rằng những chiếc xe chia sẻ đi xe sẽ trông và hoạt động vào năm 2030.
Tuy nhiên, trước đó, vào cuối năm 2022, Renault đang nhắm đến một đội tàu robo đang hoạt động để sử dụng thương mại. Khái niệm mới nhất này cho thấy sự cam kết của thương hiệu đối với những chiếc xe tự trị và chia sẻ đi xe ngoài ngày đó.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Tất cả các gần đây nhất từ Triển lãm ô tô Geneva 2018
Khái niệm này hoàn toàn bằng điện, có thể chứa tới sáu người và hoàn toàn tự chủ không có điều khiển xe để nói. Nó có thể là một chiếc Mercedes S-Class với tốc độ 5.200mm và có hệ thống lái sau 4 của Renault, 4 control để tối đa hóa sự nhanh nhẹn.
33
Nó dựa trên một nền tảng EV mới với động cơ điện nhỏ gọn ở trục sau để tăng không gian bên trong. Vì nó được phát triển để sử dụng trong thành phố, nó có tốc độ hạn chế 30mph.
Ngoài huy hiệu Renault lớn ở bên cạnh Ez-Go, không có tín hiệu thiết kế nào quen thuộc của Renault, nhưng ông chủ thiết kế công ty Laurens Van Den Acker nói với Car Express trong một bản xem trước độc quyền của chiếc xe có lý do.
Chúng tôi đã để nó mơ hồ; Chúng tôi không cố gắng thu hút một khách hàng, chúng tôi đang cố gắng thu hút một thành phố, một công ty, một khách sạn – những người cần cung cấp dịch vụ di động, ông Van Van Den Acker nói với chúng tôi. Chúng tôi làm những chiếc xe khái niệm để quyến rũ mọi người và kéo dài trí tưởng tượng của mọi người.
33
Bên trong, một chiếc ghế hình chữ U lớn trải dài xung quanh cabin với chiếc cửa kính lớn được sử dụng để vào và ra khỏi xe được phát triển để dễ dàng tiếp cận với người dùng xe lăn hoặc gia đình có xe đẩy.
Hỏi & Đáp với Stéphane Janin, Giám đốc thiết kế xe khái niệm
Tại sao EZ-Go không giống Renault?
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây